Ar norite važiuoti? Jei jis turi kažką su verslu, galite gauti atskaitymą iš mokesčių laiko arba grąžinti iš savo darbdavio. Iš tiesų įmonių savininkai ir savarankiškai dirbantys asmenys jau seniai žino, kaip svarbu stebėti jų rida.

Jie taip pat žinojo hassles. Darant prielaidą, kad jūs iš tikrųjų prisiminsite rankiniu būdu užregistruoti kiekvienos disko informaciją, užtrunka laikas įrašyti datą, kelionės tikslą, mylią ir visa tai. Be to, ar šis žurnalas bus tinkamai suformatuotas IRS ir (arba) kompensavimo tikslais?

Programos, skirtos gelbėti! Jūsų telefono įmontuotame GPS dėka rida-stebėjimo programos gali automatiškai aptikti, kai einate į diską, tada išsaugokite ir klasifikuokite tą diską. Metų pabaigoje (arba anksčiau, kaip reikia), programa išjungs IRS draugišką ataskaitą, taip užtikrindama, kad gausite visą turimą kilometrą.

Ne blogai, tiesa? Yra tik du dalykai, kuriuos reikia apsvarstyti, kai naudojamasi kilometražo sekimo priemone: kiek tai kainuos jums, ir kiek didelis poveikis tai bus jūsų akumuliatoriui.

Pavyzdžiui, kai kurie stebėtojai ima mokestį per mėnesį ar metinį mokestį, o kiti turi išankstinį mokestį. Laimei, netgi geriausios paslaugos gali už save mokėti gana lengvai, jei užsiregistruosite daug mylių, nes jūs įrašysite (ir gausite kreditų) keliones, kurios kitaip galėtumėte praleisti.

Kalbant apie akumuliatoriaus išsiskyrimą, šios programos veikia automatiškai, kad jūsų GPS veiktų visą laiką, o tai gali turėti įtakos baterijos veikimo trukmei.

Žemiau aš suapvalinčiau tris populiarius rida stebėtojus, kurie visi sutelkė dėmesį į tą patį tikslą, visi labai skiriasi kainodaros, funkcijų, sąsajos ir kt. Požiūriu. Tai jokiu būdu nėra vieninteliai variantai, tačiau jie reprezentuoja tai, kas yra.

Rida (IOS)

", " modalTemplate ":" {{content}} ", " setContentOnInit ": false} '>

Prieinama tik „iOS“, „Mileage Expense Log“ yra vienas iš labiausiai prieinamų stebėtojų. Nors yra nemokama versija, pasitikėkite manimi, kai sakau, kad turėtumėte nusipirkti „Pro“ versiją - tai kainuoja 3, 99 USD.

Tai vienkartinė kaina, kuri perka jums laisvę nuo tam tikros smarkiai įžeidžiančios reklamos. Taip pat svarbu, kad būtų galima atlikti automatinį kelionės stebėjimą, nors įgyvendinimas čia yra šiek tiek painus.

Taip yra sąsaja, kuri prasideda tuščia santrauka (tuščia, nes dar neįrašėte jokių diskų) ir nėra aiškios nuorodos apie tai, ką turėtumėte daryti. Tačiau bakstelėkite „+“ ir pamatysite pirmojo reiso įrašymo laukus: transporto priemonę, paskirties vietą, paskirtį ir kt.

Iš čia galite pasirinkti Auto Track arba Odometer, pastarasis, jei norite rankiniu būdu užregistruoti savo rida. Tačiau pirmieji apima „Start“ ir „Stop“ mygtukus, kurie, atrodo, iššūkis automatinio stebėjimo idėjai.

Tačiau išsiaiškinus sąsają, MEL veikia pakankamai gerai. Jis gali sinchronizuoti jūsų duomenis su „iCloud“ arba „Dropbox“, ir tai net „Apple Watch“ suderinama. Atkreipkite dėmesį, kad jos eksporto galimybės yra tik HTML ir CSV.

„MileIQ“ („Android“, „iOS“)

„MileIQ“ („Android“, „iOS“) yra pats brangiausias variantas šiame mažame „Roundup“, tačiau jis taip pat yra vienas iš labiausiai poliruotų ir lengvai naudojamų programų, kurias bandžiau.

Paprasta naudoti dalis yra tokia: Kiekvienam „MileIQ“ įrašui - ir tai daroma be automatizavimo - braukite į kairę, jei ji yra asmeninė ar teisinga, jei tai yra verslas. (Tai kaip „Tinder“ kelionėms!) Iš ten jūs galite gauti daugiau granulių apie vairavimo organizavimą (pvz., Skirtingų tikslų klasifikavimą), bet galiausiai tai yra žaibo greitas suskirstymas į kategorijas, todėl gyvenimas tikrai lengvas. Ir programa išlaiko veikiančią informaciją apie tai, kiek jūsų verslo verčių yra verta (remiantis 2016 m. IRS atskaitymo normomis), kuri yra tvarkinga.

Taip pat galite nurodyti darbo valandas, kad „MileIQ“ automatiškai nesistengtų klasifikuoti diskų už tų valandų. Deja, automatinis pavaros aptikimas (kuris veikia baterijos veikimo trukmę) negali būti atitinkamai suplanuotas. Tačiau ji siūlo patikimas eksportavimo galimybes ir integraciją su tokiomis priemonėmis kaip „Concur“ ir „Freshbooks“.

Programa kainuoja $ 5, 99 per mėnesį arba $ 59, 99 per metus, kaina, kuri apima stebėjimą neribotam skaičiui diskų. Taip pat yra nemokama galimybė, tačiau ji apriboja iki 40 diskų per mėnesį - turbūt neužtenka, jei naudojate savo transporto priemonę tiek verslo, tiek asmeninėms kelionėms. (Visiškai neprivaloma, bet jei norite gauti metinį planą už 47, 99 USD per pirmuosius metus, galite naudoti nuorodos nuorodą.)

„TripLog“ („Android“, „iOS“)

„TripLog“ siūlo tvirtą funkcijų rinkinį, kuris atitinka - ir kai kuriais atvejais netgi viršija - „MileIQ“, bet už mažesnę kainą. Tiesą sakant, galite naudoti programą nemokamai iki penkių transporto priemonių, su rankiniu arba GPS pagrindu atliktu kelionės registravimu, transporto priemonių degalų ir išlaidų stebėjimu bei žemėlapio maršruto peržiūra.

Jei norite iš tikrųjų gauti maksimalią naudą iš to, jūs norėsite atnaujinti asmeninį ar verslo planą, kuris kainuoja $ 1, 50 per mėnesį (15 USD per metus) ir 2, 50 USD per mėnesį (25 USD per metus). Šios parinktys prideda paramą tokiems dalykams kaip automatinis rida ir debesų atsarginės kopijos, gavimo nuotraukos (daiktų, tokių kaip dujų išlaidos) ir neribotos IRS parengtos ataskaitos.

Automatizuotas kilometražo stebėjimas čia yra išsamesnis nei bet kurioje kitoje programoje, bent jau kalbant apie tai, kaip jis veikia. Jis gali prasidėti, kai maitinimas yra prijungtas prie telefono (pagalvokite: automobilinis įkroviklis), kai yra sukurtas „Bluetooth“ ryšys (pagalvokite: automobilio stereo), per pasirinktą laikotarpį arba kai jis aptinka nuolatinį judėjimą virš 4 mph. Jūs netgi galite sinchronizuoti su „Bluetooth“ OBD-II skaitytuvu, kuris pašalintų poreikį naudoti akumuliatoriaus drenavimo GPS.

Negaliu pasakyti, kad sąsaja yra visur arti poliruoto ar intuityvaus, kaip ir „MileIQ“, bet mažiau nei pusę metinės kainos, jūs gaunate labai universalų, daug funkcijų turinčią rida-stebėjimo priemonę.

Ar bandėte atlikti kitus rida? Jei taip, kaip jie įvertino? Paspauskite komentarus ir bendrinkite savo apžvalgą!